Bueno compañeros, dado que a veces tenemos que transportar el kayak del coche hacia el lugar por donde lo echaremos al agua, hace un tiempo me hice este pequeño brico. El modelo de kayak que tengo es el Ocean Kayak Frenzy de 270 mts, el cual dispone de 4 agujeros de autovaciado.
Aprovechare dos de estos agujeros agujeros, en concreto los traseros, para soportar el peso del kayak con el carrito.
MATERIALES EMPLEADOS
REALIZACION
El procedimiento es bastante sencillo y consiste en cortar los tubos de PVC a las medidas adecuadas. Una vez los tenemos cortados pegamos los tubos en las uniones tipo "T". Debemos tener en cuenta que los dos tubos que entraran en los agujeros de autovaciado seran de 32 mm (tupos superiores), y las uniones tipo "T", son de 40 mm por lo que deberemos pegar las reducciones antes a las uniones tipo "T" y posterioremente cuando esten secas, los tubos de 32 mm.
El tubo de acero inoxidable nos servira de eje del carro, y deberemos hacerle a cada lado un taladro de 6 mm para alojar los prisoneros que impediran que las ruedas se salgan. Una vez hecho esto, solo nos queda taladrar los tubos inferiores a cada lado, para que se puedan introducir en el eje, sin olvidar alojar a cada lado de cada rueda una arandela de acero inoxidable, como se ve en las imagenes.
Es aconsejable realizar dos pequeño casquillos de tubo de PVC de 32 mm de diametro, uno para cada rueda, con el proposito de evitar que la estructura de PVC se desplace hacia la rueda y provoque un rozamiento que frenaria el carro. En la siguiente imagen se puede apreciar con claridad.
A partir de aqui, solo nos queda introducir los dos tubos superiores en los agujeros de autovaciado traseros del kayak, y ya estamos listos para transportarlo.
En cuanto puedo os pongo una foto del carro y el kayak para que veais lo bien que queda, y vuestros riñones/espalda os aseguro que lo agradeceran muchisimo.
Nos vemos por las piedras !!!!!
Aprovechare dos de estos agujeros agujeros, en concreto los traseros, para soportar el peso del kayak con el carrito.
MATERIALES EMPLEADOS
- Tubo de PVC diametro 40 mm
- Tubo de PVC diametro 32 mm
- Tubo de acero inoxidable diametro 20 mm
- 2 uniones tipo "T" diametro 40 mm
- 2 reducciones 40-32 mm
- Pegamento para tuberias de PVC
- 4 arandelas de acero inoxidable diametro 20 mm
- 2 prisioneros
- 2 ruedas de carretilla (importande que el armazon interior sea de plastico para evitar la corrosion del agua salada)
REALIZACION
El procedimiento es bastante sencillo y consiste en cortar los tubos de PVC a las medidas adecuadas. Una vez los tenemos cortados pegamos los tubos en las uniones tipo "T". Debemos tener en cuenta que los dos tubos que entraran en los agujeros de autovaciado seran de 32 mm (tupos superiores), y las uniones tipo "T", son de 40 mm por lo que deberemos pegar las reducciones antes a las uniones tipo "T" y posterioremente cuando esten secas, los tubos de 32 mm.
El tubo de acero inoxidable nos servira de eje del carro, y deberemos hacerle a cada lado un taladro de 6 mm para alojar los prisoneros que impediran que las ruedas se salgan. Una vez hecho esto, solo nos queda taladrar los tubos inferiores a cada lado, para que se puedan introducir en el eje, sin olvidar alojar a cada lado de cada rueda una arandela de acero inoxidable, como se ve en las imagenes.
Es aconsejable realizar dos pequeño casquillos de tubo de PVC de 32 mm de diametro, uno para cada rueda, con el proposito de evitar que la estructura de PVC se desplace hacia la rueda y provoque un rozamiento que frenaria el carro. En la siguiente imagen se puede apreciar con claridad.
A partir de aqui, solo nos queda introducir los dos tubos superiores en los agujeros de autovaciado traseros del kayak, y ya estamos listos para transportarlo.
En cuanto puedo os pongo una foto del carro y el kayak para que veais lo bien que queda, y vuestros riñones/espalda os aseguro que lo agradeceran muchisimo.
Nos vemos por las piedras !!!!!
